Volvo 駕駛員支援系統

此系統使用雷達技術來偵測貨車兩側容易受危害的用路人和其他車輛。 其目的就是為了避免在轉向和變換車道時發生意外事故。 即使法律只要求在乘客側應用相關技術，但我們的系統涵蓋了貨車兩側。 當監控區域內偵測到物體，此系統就會向駕駛員發出警示。 如果貨車配備了車道維持輔助系統，還會提供轉向引導。

將與前方車輛發生碰撞的風險降至最低。 當與前方車輛的距離縮短且系統偵測到一定的碰撞風險時，正面碰撞預警及緊急煞車系統就會發出提醒。 如果您未立即採取行動且系統認為碰撞風險迫在眉睫，就會作動車輛煞車將貨車停下。

協助您的貨車在車道上保持穩定行駛。 車道維持輔助系統使用前向攝影機追蹤道路標線。 如果貨車偏離車道，系統會發出提醒並提供轉向輔助，引導貨車駛向車道中央。 此系統在時速超過 55 公里時會開啟，可幫助避免貨車偏離車道造成的意外事故 (主要是在高速公路上)。

清楚看到死角，並提供乘客側和貨車前方區域的絕佳視野。 乘客側車角攝影機位於乘客側後視鏡的底部。 開啟方向燈就會自動啟動，並將攝影機畫面投射到側顯示器上。 在繁忙的街道、車流量高的高速公路和建築工地，都能提供完善的支援。

駕駛在濕滑、蜿蜒的下坡道路時，拉伸制動可防止車身摺疊。 其運作方式是向尾車施加制動脈衝，讓整組車輛成一直線。 啟動拉伸制動的最高限速為 40 km/h。 拉伸制動適用於整體式車架貨車和拖車頭。

您是否駕駛在高低起伏的路線上，並且要避免在下坡時車輪煞車過熱？ 陡坡緩降控制系統可幫助您將車速限制在設定的速度以下。 它使用輔助煞車並搭配最佳化檔位選擇，僅在確實必要時才使用車輪煞車。 如有需要，您仍然可以使用煞車踏板來減速，而無需停用陡坡緩降控制系統。 

Volvo 的電子車身穩定控制系統 (ESC) 能有效率地減少打滑及翻覆的風險。 系統偵測到危急情況時會立即介入，降低引擎動力並分別對各個車輪施加煞車。 此系統也會煞住尾車的車輪，為整個車輛組合提供穩定性。

如果您在駕駛時感到疲憊或精神不濟，將會提高發生意外事故的風險。 駕駛員警示支援系統可透過監控駕駛行為以及貨車相對於車道和道路邊緣的位置，來防止發生這種情況。 如果系統偵測到昏沉或精神不濟的駕駛行為，系統就會發出警告聲和訊息，提醒您休息一下。 此功能在時速超過 65 公里時運作。

當時速超過 60 公里且未使用主動式巡航控制系統時，距離警示就會啟動。 如果您與前車的距離太近，擋風玻璃上會顯示視覺警示。 距離警示讓您有機會減速並與前車保持安全的距離。

追撞會造成巨大的損壞並危及生命。 如果您急踩煞車，緊急煞車燈功能會快速閃爍煞車燈，提醒後方的車輛。

此功能可讓您維持在車道內。 車道維持支援系統會在您不小心偏移車道而可能導致意外事故時提醒您。 此系統使用位於擋風玻璃上的攝影機，如果貨車的前輪越過可見的車道標線，就會發出聲音提醒您。 此系統在時速超過 60 公里時運作。