底盤
尋找底盤高度、最大前軸負載、後懸架、聯結座高度、拖車頭、底盤功能和煞車的規格。
您必須知道的 Volvo FL 詳盡規格。
尋找底盤高度、最大前軸負載、後懸架、聯結座高度、拖車頭、底盤功能和煞車的規格。
高度 | |
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低 | 約 810–830 mm |
中 | 約 860 mm |
高 | 約 950 mm |
極高 | 約 960 mm |
超級高* | 約 1175 mm |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
空氣 | 鋼板彈簧式 | |
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低 | 4.0/4.5 t | 4.2 |
中 | 4.5/5.0/5.8 t | |
高 | 5.0/5.6/5.8/6.3 t | |
極高 | 7.1 t | 7.1/7.5 t |
超級高 | 5.6 t |
類型 | 懸架 | 軸負載 | 延遲器 |
RAD - L80 | 鋼板彈簧式 | 11.5t | 單一 |
RAD - KR | 空氣 | 13t | 單一 |
RAD - A2V | 空氣 | 10.5t | 單一 |
提供用於連接尾車的拖桿。
油箱油箱材質可選用塑膠、鋼製或鋁製。 油箱容量從 80 到 300 公升不等。 此外,還可選購兩個 215 公升的油箱組合,總容量可達 430 公升。 | AdBlue 貯液罐 (尿素桶)AdBlue 貯液罐 (尿素桶) 使用材質為塑膠,容量為 32 公升。 AdBlue 幫浦已整合至油箱模組。 無論車輛的油箱安裝在右側 (ADTP-R) 或左側 (ADTP-L),皆有適用的版本。 |
Volvo FL 前後都有通風碟盤的氣動式煞車。 EBS (電子控制煞車系統) 防鎖死碟式煞車系統提供的煞車反應更快、更安全,同時能減少煞車皮磨損。 該系統包括 ABS、差速鎖定和複合煞車 (Brake Blending) 等功能。 複合煞車功能可以統合車輛的各種煞車,讓煞車作動更順暢一體,並且減少車輪煞車和輪胎的磨損。 擴充版的 EBS 套件還具備可輔助上坡起步的功能。 煞車碟盤提供多種尺寸,可根據應用情況來選擇。
EBS 中級配備 除了 EBS 標準套件之外,EBS 中級配備還新增了以下功能: | AL306 變速箱專用液壓延遲器 扭力轉換器 (TC421) 的最大比例為 1.77:1。 |
EBS 狀態控制 透過 TEA2+ 車輛電子系統和 Volvo Tech Tool 監控 EBS 狀態。 | |
坡道起步輔助 煞車只會在引擎扭力足以推進車輛時釋放。 | |
來令片磨損分析 煞車來令片警告 – 計算目前煞車來令片可用的剩餘里程。 (僅適用於碟式煞車。) | |
自動駐車煞車釋放 駐車煞車會在駕駛員踩踏油門踏板並完成換檔動作時釋放。 |
除了套件的功能之外,還有下列選項:
ESC (電子車身穩定控制系統) 煞車穩定系統會在每個車輪施加煞車力道,進而為整台車輛組合提供穩定性並防止出現摺疊、翻車與尾車搖擺的風險。 ESC 符合電子式車輛穩定控制的法律規定,適用於 2 軸和 3 軸車輛。 | 緊急煞車燈 在 50 km/h 以上的車速狀態下緊急煞車時,煞車燈每秒會閃爍 4 次。 |
液壓延遲器 安裝在變速箱的精巧延遲器,可提供 440 kW 的最大煞車效力。 |
尋找引擎、變速箱、後軸 (包括後軸比)、動力傳輸系統組合和功率輸出端的規格。
| D5K | D8K |
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廢氣排放標準 | Euro 6 | Euro 6 |
汽缸數 | 4 | 6 |
排氣量 | 5.1 dm³ | 7.7 dm³ |
衝程 | 135 mm | 135 mm |
缸徑 | 110 mm | 110 mm |
壓縮比 | 17.5:1 | 17.5:1 |
經濟轉速域 | 1100–1800 r/min | 1000–1700 r/min |
排氣煞車功率 (2,800 r/min) | 80 kW | 120 kW |
引擎煞車效力 (2800 r/min) | – | 170 kW |
機油濾清器 | 1 | 1 |
換油量 (含濾清器) | 15 l | 20 l |
冷卻系統 (總容量) | 13 l | 17 l |
換油間隔 燃料規定 | 安裝在引擎上的功率輸出端 生質柴油版本 |
安裝在引擎上的功率輸出端
扭力輸出 | 比率 | |
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PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 |
PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 |
PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 |
* 駕駛間和停車時的扭力輸出。 配備 AT2412,駕駛時最大扭力 = 150 Nm。
![]() | D5K – Euro 6 馬力/扭力 根據以下規範的淨輸出: EC 582/2011 |
根據以下規範的淨輸出: EC 582/2011
D5K210 (154 kW) |
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2200 r/min 時最大馬力 | 210 hp |
1100–1700 r/min 時最大扭力 | 800Nm |
D5K240 (177 kW) |
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2200 r/min 時最大馬力 | 240 hp |
1200–1600 r/min 時最大扭力 | 900 Nm |
![]() | D8K – 馬力/扭力 根據以下規範的淨輸出: EC 582/2011 |
根據以下規範的淨輸出: EC 582/2011
D8K250 (184 kW) |
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2100 r/min 時最大馬力 | 250 hp |
900–1700 r/min 時最大扭力 | 950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
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2100 r/min 時最大馬力 | 280 hp |
950–1700 r/min 時最大扭力 | 1050 Nm |
D8K320 (235 kW) | |
2100 r/min 時最大馬力 | 320 hp |
1050–1600 r/min 時最大扭力 | 1200 Nm |
手排變速箱藉由伺服輔助裝置運作。 短式排檔桿整合於儀錶板中,不會震動而且換檔乾淨俐落。 所有變速箱都可加裝功率輸出端。
類型 | 最高檔位 | 最大扭力 (Nm) | GCW 核定 (噸) |
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ZTO1006 | 6 | 1050 | 32.5 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
STO8006 | 6 | 850 | 24 |
6 速自排變速箱或 8 速自排變速箱,具有三種駕駛模式。
類型 | 最高檔位 | 最大扭力 (Nm) | GCW 核定 (噸) |
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AL306 | 6 | 1600 | 36 |
8AP1200 | 8 | 1200 | 36 |
類型 | 輪軸 | 齒輪 | 最大扭力 (Nm) | 最大軸/車軸組負載 | GCW 核定 (噸) |
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單延遲器 |
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RSS0819A | 單 | 雙曲面 | 950 | 8.5 | 19 |
RSS1125A | 單 | 雙曲面 | 1050 | 11.5 | 25 |
RSS1132A | 單 | 雙曲面 | 1050 | 11.5 | 32.5 |
RSS1344C | 單 | 雙曲面 | 2600 | 13 | 44 |
異徑輪轂 |
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RSH1140C* | 單 | 雙曲面 | 1200 | 11 | 40 |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
RSS0819A | RSS1125A | RSS1132A | RSH1140C | RSS1344C |
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3.31:1 | 3.58:1 | 3.78:1 | 5.86:1 | 3.70 |
3.58:1 | 3.73:1 | 4.13:1 | 6.31:1 | 4.11 |
3.73:1 | 3.90:1 | 4.50:1 |
| 4.63 |
3.91:1 | 4.11:1 | 5.14:1 |
| 5.29:1 |
4.10:1 | 4.33:1 | 5.67:1 |
| 6.17:1 |
4.30:1 | 4.63:1 | 6.17:1 |
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4.56:1 | 4.88:1 |
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4.88:1 | 5.13:1 |
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5.13:1 | 5.29:1 |
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5.29:1 | 5.57:1 |
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5.57:1 | 5.86:1 |
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5.86:1 |
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D5K210 | D5K240 | D8K250 | D8K280 | D8K320 | |
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變速箱 | |||||
8AP1200 | ● | ● | ● | ● | ● |
AL306 | ● | ● | |||
STO8006 | ● | ||||
ZTO1006 | ● | ● | ● | ||
ZTO1109 | ● | ● | |||
單延遲器軸 | |||||
RSS0819A | ● | ● | |||
RSS1125A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1132A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1344C | ● | ● | |||
異徑輪轂軸 | |||||
RSH1140C | ● | ● |
我們提供了全系列非離合器作用型與離合器作用型功率輸出端來驅動各種車體設備。
安裝在引擎上 | 安裝在變速箱上 |
PTER-DIN 安裝在後方的引擎功率輸出端,直接驅動液壓泵。 PTER1400 安裝在後方的引擎功率輸出端,使用法蘭連接連結液壓泵。 PTER100 安裝在後方的引擎功率輸出端,使用法蘭連接連結液壓泵。 | PTR-HF/FH/ZF 低轉速或高轉速,使用法蘭接合板連結。 PTR-HP/PH/ZF 低轉速或高轉速,使用幫浦接合板連結。 |
尋找駕駛艙尺寸、駕駛艙離地高度及駕駛艙功能的規格
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日間型駕駛艙日間型駕駛艙具有舒適且符合人體工學的駕駛區。 內部高度 1605 mm。 |
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駕駛艙懸架 駕駛艙前方採用橡膠墊懸架以減緩垂直晃動,而後方則是使用圈狀彈簧和避震器懸架。 | 駕駛艙暖氣 駕駛艙暖氣系統提供兩種版本: 僅手控暖氣;或是手控暖氣和空調。 也可選配 2 kW 的停車加熱器系統。 |
駕駛艙顏色 有 300 種固定版本可供選擇。 可訂購其他顏色。 | 內部置物空間 駕駛艙具有許多實用且便利的隔間,可供收納文件和私人物品。 前擋玻璃上方有兩個附保護蓋或保護網的收納裝置,還有四個 DIN 隔間。 可以選配多種不同的收納箱、隧道箱、書寫簿和衣鉤。 |
駕駛座 三種不同的舒適度: 舒適、標準和經濟。 這三種舒適度都配備可調整長度、高度和正面傾斜度的椅背和整合式頭枕。 | 喇叭 有兩種額外喇叭類型可供選擇 – 兩個安裝在車頂的氣動喇叭,或一個位於前蓋下的電動喇叭。 |
乘客座 三種不同的舒適度: 標準、經濟和基本。 | 舖位 (舒適型駕駛艙) 舖位分為單件式或兩件式,寬度為 580 公釐或 780 公釐。 可選配鋪位保護桿和煙霧探測器。 |
舖位 舖位分為單件式或兩件式,寬度為 580 mm 或 780 mm。 可選配鋪位保護桿和煙霧探測器。 | |
內部置物空間 駕駛艙具有許多實用且便利的隔間,可供收納文件和私人物品。 前擋玻璃上方有兩個附保護蓋或保護網的收納裝置,還有四個 DIN 隔間。 可以選配多種不同的收納箱、隧道箱、書寫簿和衣鉤。 | |
升降天窗 駕駛艙可配備升降天窗 (可打開 50 公釐)。天窗可以手動或電動方式操作。 | |
方向盤 方向盤的直徑為 460 公釐或 500 公釐 (視貨車配置而定),並可以氣動方式調整到想要的位置。 | |
空調系統 駕駛艙暖氣系統提供兩種版本: 僅手控暖氣;或是手控暖氣和空調。 也可選配 2 kW 的停車加熱器系統。 | |
座椅材質 舒適紡織品。 | |
內裝材質 舒適紡織品。 | |
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