Trucks
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您必須知道的 Volvo FL 詳盡規格。
尋找發動機、變速器、後輪軸 (包括後輪軸比)、動力傳輸系統組合和功率輸出端的規格。
D5 – 馬力/扭力
根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011
D8 – 馬力/扭力
根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011
電動 | Volvo FL |
|---|---|
效能 | 高達 180 kW (240 hp) 連續動力 |
續航里程 | 高達 450 km |
充電時間 (充滿電力) | 交流電 8 小時 (43 kW) 直流電 2.3 小時 (150kW) |
電池容量 | 280–565 kWh，3–6 顆電池 |
| 柴油 | D5 | D8 |
|---|---|---|
廢氣排放標準 | Euro 6 | Euro 6 |
汽缸數 | 4 | 6 |
排氣量 | 5.1 dm³ | 7.7 dm³ |
衝程 | 135 mm | 135 mm |
缸徑 | 110 mm | 110 mm |
壓縮比 | 17.5:1 | 17.5:1 |
效益轉速域 | 1100–1800 r/min | 1000–1700 r/min |
排氣煞車功率 | 80 kW (2800 r/min) | 120 kW (2800 r/min) |
壓縮煞車效果* | – | 170 kW (2800 r/min) |
油過濾器 | 1 | 1 |
機油換油量 (含過濾器) | 15 l | 20 l |
冷卻系統 (總容量) | 13 l | 17 l |
* 選項 |
| D5 210 hp (154 kW) |
| |||
|---|---|---|---|---|
2200 r/min 時最大馬力 | 210 hp | |||
1100–1700 r/min 時最大扭力 | 800Nm | |||
D5 240 hp (177 kW)* |
| |||
2200 r/min 時最大馬力 | 240 hp | |||
1200–1600 r/min 時最大扭力 | 900 Nm | |||
*適用於 B100、生質柴油 |
D8 250 hp (184 kW) |
| |||
|---|---|---|---|---|
2100 r/min 時最大馬力 | 250 hp | |||
900–1700 r/min 時最大扭力 | 950 Nm | |||
D8 280 hp (206 kW) |
| |||
2100 r/min 時最大馬力 | 280 hp | |||
950–1700 r/min 時最大扭力 | 1050 Nm | |||
D8 320 hp (235 kW)* | ||||
2100 r/min 時最大馬力 | 320 hp | |||
1050–1600 r/min 時最大扭力 | 1200 Nm | |||
*適用於 B100、生質柴油 |
換油間隔
最高 100,000 km，或每兩年一次 (VDS5)。
燃油規定
EN 590 (歐盟規範) 最高 10 ppm 的硫。
發動機功率輸出端
傳動比 1:1，駕駛和靜止時扭力輸出高達 600 Nm。
安裝在發動機上的功率輸出端)
| 扭力輸出 | 比率 | |
|---|---|---|---|
PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 | |
* 駕駛和靜止時的扭力輸出。 配備 AT2412，駕駛時最大扭力 = 150 Nm。
手排變速箱
手排變速箱藉由伺服輔助裝置運作。 短式排檔桿整合於儀錶板中，不會震動而且換檔乾淨俐落。 所有變速箱都可加裝功率輸出端)。
類型 | 最高檔位 | 最大扭力 (Nm) | GCW 核定 (噸) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 | 6 | 1050 | 32.5 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
STO8006 | 6 | 850 | 24 |
自動變速箱
6 速自排變速箱或 8 速自排變速箱，具有三種駕駛模式。
類型 | 最高檔位 | 最大扭力 (Nm) | GCW 核定 (噸) |
|---|---|---|---|
AL306 | 6 | 1600 | 36 |
8AP1200 | 8 | 1200 | 36 |
後輪軸
類型 | 輪軸 | 齒輪 | 最大扭力 (Nm) | 最大輪軸/車軸組負載 (t) | GCW 核定 (t) |
單延遲器 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
RSS0819A | 單 | 雙曲面 | 950 | 8.5 | 19 |
RSS1125A | 單 | 雙曲面 | 1050 | 11.5 | 25 |
RSS1132A | 單 | 雙曲面 | 1050 | 11.5 | 32.5 |
| RSS1344C | 單 | 雙曲面 | 2600 | 13 | 44 |
異徑輪轂 | |||||
RSH1140C* | 單 | 雙曲面 | 1200 | 11 | 40 |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
後輪軸比
RSS0819A | RSS1125A | RSS1132A | RSH1140C | RSS1344C |
|---|---|---|---|---|
3.31:1 | 3.58:1 | 3.78:1 | 5.86:1 | 3.70 |
3.58:1 | 3.73:1 | 4.13:1 | 6.31:1 | 4.11 |
3.73:1 | 3.90:1 | 4.50:1 |
| 4.63 |
3.91:1 | 4.11:1 | 5.14:1 |
| 5.29:1 |
4.10:1 | 4.33:1 | 5.67:1 |
| 6.17:1 |
4.30:1 | 4.63:1 | 6.17:1 |
| |
4.56:1 | 4.88:1 |
|
| |
4.88:1 | 5.13:1 |
|
| |
5.13:1 | 5.29:1 |
|
| |
5.29:1 | 5.57:1 |
|
| |
5.57:1 | 5.86:1 |
|
| |
5.86:1 |
|
|
| |
D5 210 hp | D5 240 hp | D8 250 hp | D8 280 hp | D8 320 hp | |
變速箱 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
8AP1200 | ● | ● | ● | ● | ● |
AL306 | ● | ● | |||
STO8006 | ● | ||||
ZTO1006 | ● | ● | ● | ||
ZTO1109 | ● | ● | |||
單延遲器軸 | |||||
RSS0819A | ● | ● | |||
RSS1125A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1132A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1344C | ● | ● | |||
異徑輪轂軸 | |||||
RSH1140C | ● | ● | |||
我們提供了全系列非離合器作用型與離合器作用型功率輸出端，來驅動各種車體設備。
安裝在發動機上
PTER-DIN： 安裝在後方的發動機功率輸出端，直接連結液壓泵。
PTER1400：安裝在後方的發動機功率輸出端，帶液壓泵法蘭連接。
PTER100：安裝在後方的發動機功率輸出端，帶液壓泵法蘭連接。
安裝在變速箱上
PTR-HF/FH/ZF： 低轉速/高轉速，使用法蘭接合板連結。
PTR-HP/PH/ZF：低轉速或高轉速，使用幫浦接合板連結。
尋找駕駛室尺寸、駕駛室離地高度及駕駛室功能的規格
日間型駕駛艙
日間駕駛室配有舒適且符合人體工學的駕駛員區域。 內部高度 1605 mm
短臥舖駕駛室
短臥舖駕駛室提供額外的空間，可配備一個單人舖位，或是用做辦公空間並配上額外的儲藏室。 內部高度 1,605 mm。
雙排座駕駛艙
雙排座駕駛室擁有充足的空間，可容納最多 7 名額外乘客。 內部高度 1605 mm。
駕駛室懸吊
駕駛室前方採用橡皮襯墊懸架以減緩垂直晃動，而後方則是使用線圈彈簧和避震器懸架。
駕駛室顏色
有 300 種固定型號可供選擇。 可訂購其他顏色。
駕駛座
共有三種不同的舒適度： 舒適、標準和效益。 這三種舒適度皆配有背靠，以及長度、高度和正面傾斜度的調整，還有整合式頭枕。
乘客座
共有三種不同的舒適度： 標準、效益和基本。
舖位
舖位分為單件式或兩件式，寬度為 580 mm 或 780 mm。 另外也提供選購配件，包括舖位保護桿和煙霧探測器。
駕駛室收納空間
駕駛室具有許多實用且便利的隔間，可供收納文件和私人物品。 前擋玻璃上方有兩個附保護蓋或保護網的收納裝置，還有四個 DIN 隔間。 另外還有幾種不同的收納箱、寫字板和掛衣鉤可以選配。
頂門
駕駛室可配備頂門 (可打開 50 公釐)。 開口可以手動或電動操作。
方向盤
方向盤的直徑介於 460 到 500 公釐之間 (視貨車配置而定)，並可以手動或氣動方式來調整成您要的位置
空調系統
駕駛室暖氣系統共有兩種： 僅使用加熱器手動控制，或手動控制加熱器和
空調。 另外還有 2 kW 的停車加熱器系統可供選購。
座椅材質
舒適紡織品。
內裝材質
舒適紡織品。
駕駛室暖氣
駕駛室暖氣系統共有兩種： 僅使用加熱器手動控制，或手動控制加熱器和空調。 另外還有 2 kW 的停車加熱器系統可供選購。
駕駛室收納空間
駕駛室具有許多實用且便利的隔間，可供收納文件和私人物品。 前擋玻璃上方有兩個附保護蓋或保護網的收納裝置，還有四個 DIN 隔間。 另外還有幾種不同的收納箱、寫字板和掛衣鉤可以選配。
氣笛
有兩種額外氣笛類型可供選擇 - 兩個安裝在車頂的氣動氣笛，或前蓋下方的一個電動氣笛。
舖位 (舒適駕駛室)
此舖位有一件或兩件可供選擇，寬度為 580 公釐或 780 公釐。 另外也提供選購配件，包括舖位保護桿和煙霧探測器。
查詢底盤高度、最大前軸負載、後懸架、聯結座高度、牽引車、底盤特色及煞車的規格。
低 | 約 810–830 mm |
中 | 約 860 mm |
高 | 約 950 mm |
極高 | 約 960 mm |
超級高* | 約 1175 mm |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
| 空氣 | 鋼板彈簧式 | |
|---|---|---|
| 低 | 4.0/4.5 t | 4.2 |
| 中 | 4.5/5.0/5.8 t | |
| 高 | 5.0/5.6/5.8/6.3 t | |
| 極高 | 7.1 t | 7.1/7.5 t |
| 超級高 | 5.6 t | |
| 類型 | 懸架 | 輪軸負載 | 延遲器 |
|---|---|---|---|
| RAD - L80 | 鋼板彈簧式 | 11.5t | 單一 |
| RAD - KR | 空氣 | 13t | 單一 |
| RAD - A2V | 空氣 | 10.5t | 單一 |
提供用於連接尾車的拖桿。
油箱
油箱材質有塑膠、鋼製或鋁製。 油箱容量從 80 到 300 公升不等。 此外，還可選購兩個 215 公升的油箱組合，總容量可達 430 公升。
AdBlue 罐
AdBlue 罐由塑膠製成，容量為 32 公升。 AdBlue 幫浦已整合至油箱模組。 無論車輛的油箱安裝在右側 (ADTP-R) 或左側 (ADTP-L)，皆有適用的版本。
Volvo FL 的氣壓煞車系統搭配前後通風碟盤。 EBS (電子控制煞車系統) 防鎖死碟式煞車系統提供的煞車反應更快、更安全，同時能減少煞車皮磨損。 該系統包括 ABS、差速鎖定和複合煞車 (Brake Blending) 等功能。 透過煞車混合，該系統利用車輛的各種煞車實現更均勻的煞車應用，並減少輪閘和輪胎的磨損。 擴充版的 EBS 套件還具備可輔助上坡起步的功能。 煞車碟盤提供多種尺寸，可根據應用情況來選擇。
EBS 中級配備
除了 EBS 標準套件之外，EBS 中級配備還增加了以下功能：
EBS 狀態控制
透過 TEA2+ 車輛電子系統和 Volvo Tech Tool 來監控 EBS 狀態。
坡道起步輔助
一旦有足夠的發動機扭力來推動車輛，就會釋放煞車。
來令片磨損分析
煞車來令片警告 – 會計算目前煞車來令片可用的剩餘里程。 (僅適用於碟式煞車。)
自動駐車煞車釋放
當駕駛員踩下油門踏板並選擇檔位時，駐車製動會被釋放。
AL306 變速箱專用液壓減速器
外型精巧的整合式液壓減速器 (RET-HYDR 及 RET-TPT 版本) 安裝於變速箱上。 最大功率為 400 kW。
變矩器 (TC421) 的最大比例為 1.77:1。
除了套件的功能之外，還有下列選項：
ESC (電子車身穩定控制系統)
煞車穩定系統會在每個車輪施加煞車力道，進而為整台車輛組合提供穩定性並防止出現摺疊、翻車與尾車搖擺的風險。 ESC 符合電子式車輛穩定控制的法律規定，適用於 2 軸和 3 軸車型。
緊急煞車燈
在 50 km/h 以上的時速狀態下緊急煞車時，煞車燈每秒會閃爍 4 次。
液壓減速器
內建在變速箱的整體式減速器，可提供 440 kW 的最大煞車效力。
資料 - 您所需的一切。 從以下連接下載 PDF 格式的 Volvo FL 數據表。
