Trucks
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| 傳動 | 底盤高度 | 車輛毛重 | 鋼圈 | 引擎 | 前軸負載 | 後軸負載 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4x2 | 低 | 10 t | 17.5 " | D5K | 4.0 t | 7.6 t |
| 4x2 | 低 | 10 t | 17.5 " | D5K | 4.0 t | 8.0 t |
| 4x2 | 低 | 12 t | 17.5 " | D5K | 4.5 t | 8.5 t |
| 4x2 | 中階 | 12 t | 17.5 " | D5K | 4.5/5.0 t | 8.5 t |
| 4x2 | 中階 | 12 t | 19.5 " | D8K | 4.5/5.0 t | 8.5 t |
| 4x2 | 中階 | 14 t | 19.5 " | D8K | 5.0/5.8 t | 9.5 t |
| 4x2 | 中階 | 14 t | 19.5 " | D5K | 5.0/5.8 t | 9.5 t |
| 4x2 | 中階 | 16 t | 19.5 " | D5K | 5.0/5.8 t | 9.5 t |
| 4x2 | 中階 | 16 t | 19.5 " | D8K | 5.8 t | 10.9 t |
| 4x2 | 高 | 12 t | 22.5 " | D8K | 5.0 t | 9.2 t |
| 4x2 | 高 | 14 t | 22.5 " | D8K | 5.6 t | 9.5/10.6 t |
| 4x2 | 高 | 16 t | 22.5 " | D8K | 6.3 t | 10.9 t |
| 4x2 | 極高 | 18 t | 22.5 " | D8K | 7.1 t | 11.5 t |
| 4x4 | 超級高 | 12 t | 22.5 " | D8K | 5.6 t | 7.4 t |
| 4x4 | 超級高 | 14 t | 22.5 " | D8K | 5.6 t | 9.2 t |
| 4x4 | 超級高 | 16 t | 22.5 " | D8K | 5.6 t | 10.9 t |
| 軸距 (公釐) | 10-12 噸 (17.5”) | 12–16 噸 (19.5”) | 12–16 噸 (22.5”) | 18 噸 (22.5”) |
|---|---|---|---|---|
| 3250 | ● | ● | ● | |
| 3350 | ●* | |||
| 3500 | ● | ● | ● | ● |
| 3800 | ● | ● | ● | ● |
| 4100 | ● | ● | ● | ● |
| 4400 | ● | ● | ● | ● |
| 4700 | ● | ● | ● | ● |
| 5000 | ● | ● | ● | |
| 5300 | ● | ● | ● | |
| 5600 | ● | ● | ● | |
| 5900 | ● | ● | ● | |
| 6200 | ● | ● | ● | |
| 6500 | ● | ● | ● | |
| 6800 | ● |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
| 10-12 噸 (17.5") | 12–16 噸 (19.5”) | 12–16 噸 (22.5”) | 18 噸 (22.5") | |
|---|---|---|---|---|
| 鋼板彈簧式懸吊系統，拋物線型 | ● | ● | ● | |
| 鋼板彈簧式懸吊系統，拋物線強化型 | ● | ● | ||
| 氣墊懸吊系統 | ● | ● |
| 輪胎 | 高度 (mm) | |
|---|---|---|
| 低 | 245/70R17.5” | 810–830 |
| 中 | 265/70R19.5” | 860 |
| 高 | 275/70R22.5” | 950 |
| 極高 | 295/80R22.5” | 960 |
| 超級高* | 11R22.5 | 1175 |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
油箱材質可選用塑料、鋼質或鋁質。 油箱容量從 80 到 300 公升不等。 此外，還可選購兩個 215 公升的油箱組合，總量可達 430 公升。
| 容量 (公升) | 裝配位置 | 材料 |
|---|---|---|
| 80 | 右/左 | 塑料 |
| 130 | 右/左 | 塑料 |
| 150* | 右 | 鋁 |
| 160** | 左 | 鋼/鋁 |
| 210 | 右/左 | 鋼/鋁 |
| 215 | 右/左 | 塑料 |
| 300 | 右 | 鋼 |
| 430 (2×215) | 右 | 塑料 |
* 僅適用 18 噸 Volvo FL
** 僅適用 18 噸 Volvo FL
AdBlue 貯液罐 (尿素桶) 使用材質為塑膠，容量為 32 公升。 AdBlue 幫浦已整合至油箱模組。 無論車輛的油箱安裝在右側 (ADTP-R) 或左側 (ADTP-L)，皆有適用的版本。
前軸的承載能力介於 4.5 至 7.1 噸之間。 適用於 Volvo FL 4×4 驅動前軸的車軸承載能力為 5.6 噸。
| 懸吊系統類型 | 10-12 噸 (17.5") | 12–16 噸 (19.5”) | 12–16 噸 (22.5”) | 18 噸 (22.5") | |
|---|---|---|---|---|---|
| 單 4×2 | |||||
| RAD-L80 | 鋼板彈簧式懸吊 | ● | ● | ● | |
| RAD-L80 | 鋼板彈簧式懸吊強化 | ● | ● | ● | |
| RAD-L80 | 鋼板彈簧式懸吊短小精悍 | ● | |||
| RAD-A2V | 空氣 | ● | ● | ||
| RAD-KR | 空氣 | ● | |||
| 單 4×4 | |||||
| RAD-L80 | ● |
Volvo FL 的氣壓煞車系統搭配前後通風碟盤。 EBS (電子控制煞車系統) 防鎖死碟式煞車系統提供的煞車反應更快、更安全，同時能減少煞車皮磨損。 該系統包括 ABS、差速鎖定和複合煞車 (Brake Blending) 等功能。 複合煞車功能可以統合車輛的各種煞車，讓煞車作動更順暢一體，並且減少車輪煞車和輪胎的磨損。 擴充版的 EBS 套件還具備可輔助上坡起步的功能。 煞車碟盤提供多種尺寸，可根據應用情況來選擇。
ESC (電子車身穩定控制系統)
ESC (ESC-BAS1) 可在惡劣狀況下幫助維持方向穩定性 (偏駛控制) 並預防翻覆。
AL306 變速箱專用液壓減速器
外型精巧的整合式液壓減速器 (RET-HYDR 及 RET-TPT 版本) 安裝於變速箱上。 最大功率為 400 kW。
扭力轉換器 (TC421) 的最大比例為 1.77:1。
| 12 噸版本 | 16 噸版本 | |
|---|---|---|
| 底盤高度 | 低 | 中階 |
| 前軸負載 | 4.2 t | 5.8 t |
| 後軸負載 | 8.0 t | 10.9 t |
| 駕駛艙 | 日間型駕駛艙 | |
| 引擎 | D5K210 或 D5k240 | D8K250 |
| 變速箱 | STO8006 或 ZTO1006 | ZTO1006 或 ZTO1109 |
| 後輪軸 | RSS0819A | RSS1125A |
| 輪胎 | TD10R17.5" | TD285-70R19.5" |
| 軸距 | 3150、3350 或 3600 |
