Trucks
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D5K 及 D8K 引擎的所有馬力等級皆通過合成柴油 (HVO) 認證。 其中 D8K 320 引擎版本將以通過 Euro 6 認證的純生質柴油 (B100) 運作。若您希望幫助環境，這會是一個完美選項，並享受市場帶給您的動力。
|
D5K |
D8K |
|---|---|---|
汽缸數 |
4 |
6 |
排氣量 |
5.1 dm³ |
7.7 dm³ |
衝程 |
135 mm |
135 mm |
缸徑 |
110 mm |
110 mm |
壓縮比 |
17.5:1 |
17.5:1 |
經濟轉速域 |
1100–1800 r/min |
1000–1700 r/min |
排氣煞車功率 (2,800 r/min) |
80 kW |
120 kW |
引擎煞車效力 (2800 r/min) |
– |
170 kW |
機油濾清器 |
1 |
1 |
機油換油量 (含濾清器) |
15 l |
20 l |
冷卻系統 (總容量) |
13 l |
17 l |
換油間隔
最高 100,000 公里，或每兩年一次 (VDS4 與 VDS4.5)。
燃料規定
EN 590 (歐盟規範) 硫含量最多 10 ppm。
安裝在引擎上的動力分導器 (PTO)
比率 1:1，行駛和靜止時的扭力輸出皆為 600 Nm。
生質柴油版本
D8K320 也提供經 Euro 6 認證的生質柴油 (B100) 版本。如需更多有關保養間隔的資訊，請洽詢 Volvo 經銷商。
馬力/扭力
根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011
D5K210 (154 kW) |
|
2200 r/min 時最大馬力 |
210 hp |
1100–1700 r/min 時最大扭力 |
800Nm |
D5K240 (177 kW) |
|
2200 r/min 時最大馬力 |
240 hp |
1200–1600 r/min 時最大扭力 |
900 Nm |
根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011
D8K250 (184 kW) |
|
2100 r/min 時最大馬力 |
250 hp |
900–1700 r/min 時最大扭力 |
950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
2100 r/min 時最大馬力 |
280 hp |
950–1700 r/min 時最大扭力 |
1050 Nm |
類型 |
|
檔位數 |
最大扭力 (Nm) |
GCW 核定 (噸) |
D5K210 |
D5K240 |
D8K250 |
D8K280 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ATO1056 |
自排 |
6 |
1050 |
19 |
|
● |
|
|
ATO1056 |
自排 |
6 |
1050 |
32 |
|
|
● |
● |
ATO8006 |
自排 |
6 |
850 |
19 |
● |
|
|
|
類型 |
|
檔位數 |
最大扭力 (Nm) |
GCW 核定 (噸) |
D5K210 |
D5K240 |
D8K250 |
D8K280 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ZTO1006 |
手排 |
6 |
1050 |
19 |
|
● |
|
|
ZTO1006 |
手排 |
6 |
1050 |
32 |
|
|
● |
● |
ZTO1109 |
手排 |
9 |
1200 |
36 |
|
|
● |
● |
STO8006 |
手排 |
6 |
850 |
19 |
● |
|
|
|
類型 |
|
檔位數 |
最大扭力 (Nm) |
GCW 核定 (噸) |
D5K210 |
D5K240 |
D8K250 |
D8K280 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AL306 |
自排 |
6 |
1300 |
32 |
|
|
● |
● |
|
PTO 版本 |
類型 |
速率 |
最大扭力 (Nm) |
旋轉 |
|---|---|---|---|---|---|
ZTO1006 |
PTR-ZF4 |
凸緣 |
01:01.7 |
320 |
相同 |
|
PTR-ZF5 |
泵浦 |
01:01.7 |
320 |
相同 |
|
PTR-ZF6 |
凸緣 |
01:02.0 |
270 |
相同 |
|
PTR-FH5 |
凸緣 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
PTR-PH4 |
泵浦 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
PTRA-PH3* |
泵浦 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
ATO1056 |
PTR-ZF4 |
凸緣 |
01:01.7 |
320 |
相同 |
|
PTR-ZF5 |
泵浦 |
01:01.7 |
320 |
相同 |
|
PTR-ZF6 |
凸緣 |
01:02.0 |
270 |
相同 |
|
PTR-FH5 |
凸緣 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
PTR-PH4 |
泵浦 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
PTRA-PH3* |
泵浦 |
01:01.0 |
450 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
ZTO1109 |
PTR-ZF2 |
凸緣 |
01:01.9 |
410 |
相同 |
|
PTR-ZF3 |
泵浦 |
01:01.9 |
410 |
相同 |
|
PTR-FH1 |
凸緣 |
01:01.0 |
800 |
逆轉 |
|
PTR-PH1 |
泵浦 |
01:01.0 |
800 |
逆轉 |
|
PTR-FH2 |
凸緣 |
01:01.3 |
430 |
相同 |
|
PTR-PH2 |
泵浦 |
01:01.3 |
430 |
相同 |
|
PTR-FH5 |
凸緣 |
01:01.8 |
450 |
相同 |
|
PTR-PH4 |
泵浦 |
01:01.8 |
450 |
相同 |
|
PTRA-PH1** |
泵浦 |
01:01.0 |
600 |
逆轉 |
|
PTRA-PH2** |
泵浦 |
01:01.3 |
430 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
STO8006 |
PR-FH5 |
凸緣 |
01:01.0 |
400 |
相同 |
|
PR-PH4 |
泵浦 |
01:01.0 |
400 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
ATO8006 |
PR-FH5 |
凸緣 |
01:01.0 |
400 |
相同 |
|
PR-PH4 |
泵浦 |
01:01.0 |
400 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
AL306 |
PR-HP4S |
泵浦 |
01:00.9 |
400 |
相同 |
|
PR-HF4S |
凸緣 |
01:00.9 |
400 |
相同 |
|
PR-HP6S |
泵浦 |
01:00.9 |
600 |
相同 |
|
PR-HF6S |
凸緣 |
01:00.9 |
600 |
相同 |
|
PR-HP4SH |
泵浦 |
01:01.6 |
400 |
相同 |
|
PR-HF4SH |
凸緣 |
01:01.6 |
400 |
相同 |
|
|
|
|
|
|
D5K/D8K |
PTER1400 |
凸緣 |
01:01.0 |
600 |
逆轉 |
|
PTER-DIN |
泵浦 |
01:01.0 |
600 |
逆轉 |
|
PTER-100 |
凸緣 |
01:01.0 |
600 |
逆轉 |
*PTR-ZF4 / ZF5 / ZF6 可選購 PTO
**PTR-ZF2 / ZF3 可選購 PTO
類型 |
輪軸 |
齒輪 |
最大扭力 (Nm) |
最大軸負載 (噸) |
GCW 認定 (噸) |
|---|---|---|---|---|---|
單減速器 |
|
|
|
|
|
RSS0819A |
單 |
雙曲面 |
950 |
8.5 |
19 |
RSS1125A |
單 |
雙曲面 |
1050 |
11.5 |
25 |
RSS1132A |
單 |
雙曲面 |
1050 |
11.5 |
32.5 |
雙減速器 |
|
|
|
|
|
RSH1140C* |
單 |
雙曲面 |
1200 |
11 |
40 |
* 僅適用於 Volvo FL 4×4
RSS0819A |
RSS1125A |
RSS1132A |
RSH1140C |
|---|---|---|---|
3.31:1 |
3.58:1 |
3.78:1 |
5.86:1 |
3.58:1 |
3.73:1 |
4.13:1 |
6.31:1 |
3.73:1 |
3.90:1 |
4.50:1 |
|
3.91:1 |
4.11:1 |
5.14:1 |
|
4.10:1 |
4.33:1 |
5.67:1 |
|
4.30:1 |
4.63:1 |
6.17:1 |
|
4.56:1 |
4.88:1 |
|
|
4.88:1 |
5.13:1 |
|
|
5.13:1 |
5.29:1 |
|
|
5.29:1 |
5.57:1 |
|
|
5.57:1 |
5.86:1 |
|
|
5.86:1 |
|
|
|
