Trucks
最佳的能源效率、更清晰的視野和增強的駕駛員體驗 – 這是 Volvo Trucks 在 1 月 29 日推出的創新產品能帶給您的期望。這些關鍵功能的改良為運輸業、駕駛員和整個社會帶來了巨大優勢。 以下是最重要新聞的概述。
Volvo Trucks 最新推出的卡車和創新可視為多年來在重型卡車領域推出的其中一款最廣泛應用的卡車。 它涵蓋從外觀設計和空氣動力特性到專為提高能源效率和安全性而設計的所有技術創新。 此次推出的產品包括能用於 Volvo FH16 和 Volvo FH16 Aero 的新型省油 D17 引擎，具有令人印象深刻的動力與扭力。 新產品和新功能的發展是為了滿足社會、運輸業和駕駛員的需求和願望。
以下是最重要新聞清單：
- 全新空氣動力特性設計的駕駛室 – Volvo FH Aero 和 Volvo FH16 Aero 的特色
- 攝影機監視系統 - 適用於大多數卡車型號
- 所有駕駛室均經過空氣動力改良設計
- 增強的音響系統以及其他內部更新
- 配備 Globetrotter XXL 駕駛室的 Volvo FH Aero 在歐洲適用於各種產業領域
- 適用於 Volvo FH16 和 FH16 Aero 的新型引擎，動力高達 780 馬力，扭力高達 3800 Nm。
- 省油功能 I-See 現在更加出色
「我們能夠為客戶提供一系列如此令人印象深刻的創新功能和新聞，這讓我們感到非常滿意。 這是提高能源效率和降低碳足跡的重要一步。 我們也透過引入攝影機監視系統來取代傳統的後視鏡，從而提高能見度，增強安全性。 此外，我們也為駕駛員提供更好的工作環境。 我相信，這將使整個產業和社會受益。」的新產品商業化經理 Tomas Thuresson 表示。
全新、節能且符合空氣動力學原理的駕駛室
最引人注意的創新是新型空氣動力特性駕駛室，在 Volvo FH Aero 和 Volvo FH16 Aero 中均可看到。 由於歐盟重量和尺寸指令的更改，駕駛室前部得以加長，以減少空氣阻力。 此外，駕駛室的設計經過精心改進，以實現最佳的空氣動力學性能。
「減少阻力可以提高能源效率，無論是柴油、天然氣或電力傳動系統。 反過來，這也表示減少二氧化碳排放量並降低客戶的成本。 這對業主來說是一個重大進步。」Volvo Trucks 整體服務導入經理 Mattias Ahlberg 表示。
如需了解更多資訊並觀看新款 Volvo FH Aero 和 Volvo FH16 Aero 的實際應用，請觀看這些有關全系列產品的影片。
Volvo Trucks 攝影機監視系統如何提升駕駛體驗
另一個重大更新是 Volvo Trucks 採用攝影機監視系統來取代傳統後視鏡。 此系統具有幾個關鍵優勢：
- 與傳統後視鏡相比，攝影機安裝在側翼上，空氣阻力最小。
- 改善直接視野，不受傳統後視鏡的阻礙。
- 側窗上的雨水和灰塵不再影響後方視野。
- 縮小景物放大視野功能可提供更多卡車周圍的交通資訊，協助駕駛員安全駕駛。
- 主後視鏡中的尾車末端線可以協助駕駛員，特別是在變換車道時。
- 紅外線技術強化夜間的視野。
- 為了增強駕駛員的安全性，當車輛停放時，可以從床邊控制面板啟動系統，以監控車輛周圍的任何活動。
Mattias Ahlberg 說：「這是一個強大的系統，我想強調的是，我們廣受好評的乘客側車角攝影機也可與同一側的倒車攝影機一起安裝在裝置上。」
除超低車頂或 FLADR 類別車型外，所有駕駛室型號均配備攝影機監視系統。 您可以在此處找到更多有關攝影機監視系統與傳統後視鏡之間差異的資訊。
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使用攝影機監視系統取代側後視鏡，有助於改善空氣動力學性能並改善視野。
為什麼小小的改善會帶來這麼大的不同
所有駕駛室都經過了可見和不可見的空氣動力改良設計。 這些改良包括減少駕駛室組件之間的縫隙並改善密封性，以確保氣流更加順暢。 擋風玻璃上方的區域也經過最佳化，以將空氣阻力降到最低。
「總而言之，我們做了許多微小的改良，這些改良都使駕駛室更符合空氣動力設計。 此外，所有照明均已現代化，現在全部採用 LED 燈。 為了讓 Volvo Iron Mark 的外觀更具現代感，我們對其進行全新、更簡潔的設計，使其符合整體美感。」Tomas Thuresson 說道。
內部進行哪些更新呢？
更新的外觀設計和前瞻性思維方法也體現在卡車的內部。 這裡的重點是為駕駛員創造更好的工作和生活環境。
- 精緻的音響系統帶來更佳體驗，並配有選配的放大器和重低音喇叭。
- 更新的次要顯示器中介面可實現個人化視圖。
- 插座 (USB-C) 數量增加，支援手機、平板電腦等裝置充電。
- 新型微波爐完美地整合到前置物櫃中，使用更加方便。
- 攝影機監視系統螢幕放置在 A 柱旁，以提供最佳直接視野。
- 具有內建燈光控制功能的新型鑰匙遙控器。
Globetrotter XXL 駕駛室是否能用於更多領域？
由於最新的歐盟重量和尺寸指令允許採用符合空氣動力學設計的加長駕駛室，因此現在可以在歐洲道路上合法使用 Volvo 的 Globetrotter XXL 駕駛室。 這表示配備 Globetrotter XXL 駕駛室的 Volvo FH Aero 和 Volvo FH16 Aero 在歐洲可用於各種產業領域，而不會影響貨物承載量。 無論是運送木材、水泥還是汽車，您都可以享受內部空間更大、臥鋪更寬的駕駛室。
Mattias Ahlberg 說：「這對於長時間在路上行駛的駕駛員來說是一個真正的優勢。」
Volvo Trucks 整體服務導入經理 Mattias Ahlberg；Volvo Trucks 新產品商業化經理 Tomas Thuresson。
「我們能夠為客戶提供一系列如此令人印象深刻的創新功能和新聞，這讓我們感到非常滿意。 這是提高能源效率和降低碳足跡的重要一步。」
為重型運輸領域提供更大的動力和扭力
重型運輸領域的另一項重大改進是推出全新 17 公升引擎。 作為 Volvo 有史以來最強大的引擎，它可提供高達 780 馬力和 3800 Nm 的扭力。
「就技術而言，這是世界一流的引擎。 它具有能源效率高、引擎反應快、重量輕、高生產力、引擎煞車性能提高等特點。 由於扭力大，駕駛員可以長時間保持較高檔位，並節省燃油。 這不僅有助於環境保護，還能幫客戶省更多錢。」Tomas Thuresson 說。
新引擎有三種不同的版本：
- 600 hp 和 3000 Nm
- 700 hp 和 3400 Nm
- 780 hp 和 3800 Nm
全新 17 公升引擎是 Volvo Trucks 有史以來最強大的引擎，可提供高達 780 馬力和 3800 Nm 的扭力。
I-See 提升駕駛員體驗
更多關於駕駛員體驗的新聞包括 I-See 的增強功能，該功能現在更有效率。 它經過更新，可根據彎道、圓環和速度標誌調整車速。 這將提升駕駛體驗，並增加巡航控制系統的使用率。
「目的是讓駕駛員能夠在更多的行程中使用巡航控制。 這樣做可以提升駕駛員體驗，並減少能源消耗和碳排放量。 同時，駕駛員也能透過簡化任務的輔助功能享受到更舒適的工作日。」Tomas Thuresson 說。
總而言之，這些創新為運輸業實現永續發展目標、提高安全性以及吸引和留住駕駛員提供巨大潛力。