沃尔沃卡车获得Euro NCAP 5星安全评级的背后故事

在Euro NCAP首次对重型卡车进行的安全测试中，仅有两款车型获得了5星最高评分，即沃尔沃FH Aero系列和沃尔沃FM系列。 那么要拿到最高分需要什么？ 具体都进行了哪些测试呢？

欧洲新车评估计划(Euro NCAP)成立于1996年，总部设在比利时，并迅速成为评估乘用车辆安全性的欧洲行业标准。 该组织得到了包括欧盟等多个欧洲政府的大力支持。

现在，Euro NCAP也开始测试重型卡车，并于2024年11月发布了首批结果。来自七家制造商的九款不同型号纳入此次检测，最终沃尔沃FH Aero系列和沃尔沃FM系列均获得5星评级。

Euro NCAP的5星安全评级意味着什么？

值得注意的是，在第一轮测试中，Euro NCAP评估了多种安全系统，如碰撞警告和巡航控制。 这些系统旨在提供驾驶辅助功能并在第一时间防止事故发生。

在第一轮测试中，Euro NCAP通过模拟多种情境，并根据这些系统在应对不同情境时的表现，在0-100%之间打分。

安全系统分为三个部分： 安全驾驶、碰撞规避和碰撞后安全。 要获得5颗星，所有三个部分的性能得分至少要达到80%。

通过驾驶辅助功能提升道路安全

在安全驾驶方面，沃尔沃FH Aero系列和沃尔沃FM系列分别达到了80%和90%的评分。 这主要得益于其出色的直接视野，换句话说，就是驾驶员能够清楚地看到卡车前方及侧面的情况。 这是通过驾驶室设计以及替代新车型后视镜的新摄像头实现的。

沃尔沃FM的得分甚至比FH Aero更高，因为其驾驶员座椅位置较低，可以更好地观察紧邻卡车前部的区域。

先进的安全系统如何主动预防事故  

在碰撞规避系统测试中，两款卡车均取得了89%的高分，这要归功于沃尔沃卡车配备的紧急制动与车道保持系统。 该系统旨在检测物体并自动刹车，或将车辆重新引导回正确车道。 例如，当卡车前面的汽车突然刹车且卡车附近有行人时，该系统会自动启动刹车。

Euro NCAP通过一百多种不同的交通场景测试来评估每个系统。 沃尔沃卡车有碰撞警告功能的紧急制动系统性能特别出色，在几乎所有测试场景下都避免了同乘用车辆、行人乃至自行车骑行者相撞。

只有两家卡车制造商配备了自动刹车功能，以便当卡车转向乘客侧时保护自行车骑行者。 沃尔沃卡车将该系统称为“主动侧面防撞支持”。 Euro NCAP将此项创新描述为“潜在的游戏规则颠覆者”，因为它解决了市区驾驶常见的安全隐患： 隐藏在卡车盲区中的自行车骑行者。

此外，Euro NCAP还授予沃尔沃FH Aero系列和沃尔沃FM系列“城市安全奖”，因其具有良好的直接视野及其主动安全系统在城市交通状况下保护路人的出色表现。

超越评级与法规的安全理念

总体而言，沃尔沃卡车认为，其获得5星评级的主要原因在于其安全理念。
 

“我们始终致力于开发适用于各种交通场景的安全系统， 包括高速公路到城市街道。 这种理念与Euro NCAP一致，该组织也在许多不同情境下测试安全系统，以便真正评估我们卡车的安全级别”，Anna Wrige Berling说道。
 

她还补充说： “这是我们始终努力超越法规要求，朝着卡车零事故愿景迈进的证明。 Euro NCAP评级将指导消费者做出购买决策，同时激励汽车制造商不断努力改进安全性。”
 

“此外，必须指出的是，这些成果并不意味着我们将停步不前。 沃尔沃卡车的愿景是零事故，因此我们将继续努力开发解决方案，使我们的卡车更加安全。”Anna Wrige Berling说。

“看到我们在安全方面的努力受到Euro NCAP严格审查，我们很高兴，”沃尔沃卡车安全总监Anna Wrige Berling表示， “这是首次由外部独立组织对重型卡车的安全进行测试和分析。 沃尔沃长期以来因其安全承诺而知名，这也是公司的文化传承。 如今，这些努力的成果得到了Euro NCAP新评级的验证”，她总结道。

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