一項可挽救生命卻經常被忽略的創新
當三點式安全帶剛剛問世時,安全帶並非所有汽車的標準配置。在過去的數年裏,許多人對這一創新持懷疑態度,甚至認為沒有它駕駛會更安全!
VOLVO TRUCKS交通及產品安全高級總監Carl Johan Almqvist說:“我聽過許多不願使用安全帶的理由,包括安全氣囊已經提供了充分的保護、系安全帶花費的時間過長,或者是壹旦車輛碰撞引發火災,安全帶本身可能成為死亡陷阱,但這都不能成為不系安全帶的理由。”
VOLVO TRUCKS交通及產品安全高級總監Carl Johan Almqvist
系好安全帶可以降低高達50%的死亡風險
安全帶的工作原理是將使用者固定在座椅上,當車輛發生碰撞時,其可將撞擊力均勻地分散到處於移動狀態的身體上。據統計,這一發明至今已經挽救了超過100萬人的生命。世界衛生組織指出,系好安全帶可以將司機和前排乘客的死亡風險降低45-50%[根據世界衛生組織2018年發布的報告]。
但是,仍然有許多司機和乘客不使用安全帶。2017年,VOLVO TRUCKS發布的安全報告顯示,半數在交通事故中喪生的貨車司機,若系好安全帶其實是有生還的可能。
“安全带本身不仅可增加安全性,它还能使其他安全系统更好地发挥作用。安全气囊、紧急制动系统和驾驶室等都相互配合,共同为车辆使用者提供保护。” Carl Johan 说。
同時他認為,提高自身安全的第一步其實很簡單:
“系好安全帶! 這僅僅只需要兩秒鐘,且這兩秒鐘是值得的,不僅保護了妳自己也保障了他人的安全。這其實是妳能采取的最好的安全措施之一。”
關於安全帶的一些事實:
• 1969年,捷克斯洛伐克成為世界上第一個規定必須系安全帶的國家。
• 1979年,安全帶開始成為VOLVO貨車的標準配置。
• 目前,世界上有105個國家制定了法律法規,要求每位車輛駕乘者使用安全帶,但仍有14個國家沒有制定任何相關法律。
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