Trucks
一項可挽救生命卻經常被忽略的創新
當三點式安全帶剛剛問世時，安全帶並非所有汽車的標準配置。在過去的數年裏，許多人對這一創新持懷疑態度，甚至認為沒有它駕駛會更安全！
VOLVO TRUCKS交通及產品安全高級總監Carl Johan Almqvist說：“我聽過許多不願使用安全帶的理由，包括安全氣囊已經提供了充分的保護、系安全帶花費的時間過長，或者是壹旦車輛碰撞引發火災，安全帶本身可能成為死亡陷阱，但這都不能成為不系安全帶的理由。”
VOLVO TRUCKS交通及產品安全高級總監Carl Johan Almqvist
系好安全帶可以降低高達50%的死亡風險
安全帶的工作原理是將使用者固定在座椅上，當車輛發生碰撞時，其可將撞擊力均勻地分散到處於移動狀態的身體上。據統計，這一發明至今已經挽救了超過100萬人的生命。世界衛生組織指出，系好安全帶可以將司機和前排乘客的死亡風險降低45-50%[根據世界衛生組織2018年發布的報告]。
但是，仍然有許多司機和乘客不使用安全帶。2017年，VOLVO TRUCKS發布的安全報告顯示，半數在交通事故中喪生的貨車司機，若系好安全帶其實是有生還的可能。
“安全带本身不仅可增加安全性，它还能使其他安全系统更好地发挥作用。安全气囊、紧急制动系统和驾驶室等都相互配合，共同为车辆使用者提供保护。” Carl Johan 说。
同時他認為，提高自身安全的第一步其實很簡單：
“系好安全帶! 這僅僅只需要兩秒鐘，且這兩秒鐘是值得的，不僅保護了妳自己也保障了他人的安全。這其實是妳能采取的最好的安全措施之一。”
關於安全帶的一些事實：
• 1969年，捷克斯洛伐克成為世界上第一個規定必須系安全帶的國家。
• 1979年，安全帶開始成為VOLVO貨車的標準配置。
• 目前，世界上有105個國家制定了法律法規，要求每位車輛駕乘者使用安全帶，但仍有14個國家沒有制定任何相關法律。
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