Trucks
我們要求所有的供應商及其供應商遵循我們對人權、環境和商業倫理的價值觀。
鋰離子電池中含有某些稀有原料，例如重金屬和稀土金屬。 鋰離子電池和其他電動汽車組件中使用的一些稀有原料，其來源有時會讓原產地的武裝團體直接或間接受益。 這些原料通常被稱為衝突礦產。 Volvo Trucks 正在評估其整個供應鏈，以確保其貨車電池中使用的所有鉭、鎢、碲、金和鈷均來自非衝突來源。 Volvo Group 尊重人權，絕不容許任何形式的童工或強迫勞動。 同時，我們也透過「Drive Sustainability」倡議 (www.drivesustainability.org)，與歐洲汽車產業合作。 此合作關係旨在共同推動汽車供應鏈在人權和環境方面的積極變革。
到目前為止，報廢電池的數量一直很低，但隨著我們提高電動貨車的產量，回收和再利用的需求將會增加。 為此， Volvo Trucks 正在與廢棄物分包商和其他關係者合作，盡可能提高電動車電池的回收率。 同時，我們也正在研究舊電池的二次利用方案，以尋求在其他應用中延長其有效使用壽命的方法 (例如用於建築物中的能源儲存)。
Volvo Group 設立了 Volvo Energy 業務領域，負責管理貨車初次使用後的電池。 此業務領域為這些電池創造了再利用的機會，例如用於儲能等用途，或是進行重製、翻新及回收利用。 我們密切關注回收技術的發展，並參與了多個項目，其中包括將已達到操作能力極限的電動車輛 (EV) 電池轉移到其他應用，例如：作為太陽能系統的儲存裝置。
供應情況因地而異。 但是，可再生能源的供應量正在迅速增長，而且這種能源通常比化石燃料更具成本效益。 身為全球規模首屈一指的重型貨車製造商，我們有機會與其他深具影響力的利益相關者合作，例如能源供應商。 我們致力於引領全球邁向無化石燃料的未來。因此，我們將透過各種專案和論壇積極推廣綠色能源，並與客戶及政策制定者通力合作，共同推動這項願景。 如需有關歐盟能源組合的更多資訊，請參閱 Volvo Trucks 環境碳足跡計算器。
電動車輛在充電時需要大量的能源。 面對這種大量的能源需求，可以鼓勵使用者在夜間為車輛充電，並以智慧方式分散和平衡大型電網和區域電網的需求。 與發展基礎設施和建立更多充電站的相關重大投資都已展開，而且具有急迫性。 最初，大多數貨車需要在它們的據點充電。 Volvo 強烈建議，政府應制定獎勵措施，以鼓勵業者建置空間足以容納貨車的高容量公共充電站。
Volvo Group、Daimler Truck 和 Traton Group 已共同成立一家合資企業，目標是在開始營運後的 5 年內，在各個物流中心、卸貨區以及高速公路附近、安裝並經營至少 1,700 個公共充電點。 這些充電站將完全使用綠色電力營運，並為所有品牌的重型電池電動車提供充電服務。
Volvo 電動貨車符合以下兩項標準：
(a) 至少 85% 的重量可重複使用或可回收
(b) 至少 95% 的重量可重複使用或可再生
根據 ISO 22628 標準，我們的電動貨車不僅滿足上述要求，並留有一定的餘裕。我們已提供每種貨車型號的詳細材料成分報告，以及隨後的回收率及再生率。
在供應貨車時，我們會與客戶一起仔細評估路線，並計算需要充電的位置以滿足運輸要求。 Volvo 不斷研究與我們的車輛充電相關的新選項和合作對象。
最初，我們認為大部分貨車將在客戶的據點停留一晚充電。 隨著電動車輛變得越來越普遍，也會有在許多不同地方充電的需要和機會，例如：裝卸貨區、服務廠、貨車休息站和其他貨車停車場。
我們的中型電動貨車可使用交流電充電器 (例如充電箱)，並以最高 43 kW 的功率充電，而我們的重型貨車可以使用直流系統 (固定式充電站)，並以最高 350 kW 的功率透過 CCS (複合式充電系統) 充電，使用百萬瓦充電系統 (MCS) 時最高可達 700 kW。
支援最高 350 kW、電壓低於 750 V 的快速充電，從電量 20% 充至 80% 僅需約 65 分鐘，不論車庫充電或預定中途停靠皆可輕鬆應對。 Volvo FH Aero Electric 支援複合式充電系統 (CCS)，可快速充電，功率最高可達 350 kW，能在約 85 分鐘內將電量從 20% 充至 80%；而增程型車款能支援最高 700 kW 功率，充電時間縮短至 50 分鐘左右。
電池的使用壽命取決於許多不同的因素。 除了隨著時間自然老化，還會受到通過電池循環的能量多寡影響。 金牌服務合約不僅涵蓋貨車的維修和保養服務，也確保電池在整個合約期間內保持正常運作。
司機可以使用貨車的儀錶板追蹤充電狀態， 也可以透過 Volvo Connect 入口網站進行遠端監控，以不同的畫面顯示貨車的位置和目前的充電狀態。 Volvo 的 MyTruck 應用程式還提供充電監控功能，以及其他一系列適用於電動貨車的實用功能。
Volvo 電動貨車服務合約包含對電池實施監控，以確保電池容量在使用期限內維持不變。 此合約還保證，電池壽命將超過貨車隨附的兩年傳動系統保固。 電池的使用壽命取決於許多不同的因素，例如除了隨著時間自然老化，還會受到通過電池循環的能量多寡影響。 我們的金牌服務合約不僅涵蓋貨車的維修和保養服務，也確保電池在整個合約期間內保持正常運作。
我們使用鋰離子電池。 取決於不同型號，Volvo Trucks 的貨車可以配備 2 至 8 個電池組。 我們為重型貨車提供兩種不同類型的電池： 安裝一個容量為 90 kWh 的立方體電池和一個容量為 98 kWh 的 L 形電池。 2022 年，我們在比利時根特開設了第一家電池組裝廠。 這家工廠將為我們的電動重型貨車供應電池。
Volvo 正在研究並提供重製、回收和二次應用解決方案，讓這些電池可用於不同的用途。
對於重型貨車，我們提供使用 CCS2、功率最高可達 350 kW，以及使用 MCS、功率最高可達 700 kW (600-750V) 的直流充電；對於中型貨車，我們提供功率最高可達 150 kW 的直流充電，以及使用 2 型、功率最高可達 43 kW交流充電。
